«Идем на Восток»: новые рынки сбыта для российских пиломатериалов

Ближний Восток, Азия, Южная и Центральная Америка могут стать перспективными направлениями для экспорта российской древесины. Такое мнение высказали эксперты Министерства промышленности и торговли РФ.

 

Сегодня российские компании отправляют за рубеж преимущественно доски, брус, пиловочник (сырье для производства досок), балансовую древесину и фанкряж.

Прежний ключевой партнер – Евросоюз в апреле ввел запрет на поставки российской древесины и изделий из нее. Ограничения вступили в силу 10 июля. Но при этом Сингапур, Китай, Япония, Узбекистан, Таджикистан, Иордания, Казахстан, Ирак, Турция и ОАЭ нарастили объем ввоза российских пиломатериалов.

В результате экспорт российских пиломатериалов, которые вместе с другой лесопромышленной продукцией с 10 июля оказались под санкциями ЕС, в первой половине 2022 года сократился лишь на 3,6% (против ожидаемых 10%) и составил 15,4 млн. кубометров.

Бабаевский ДОК также активно открывает для себя новые рынки сбыта. Так сейчас налаживается сотрудничество с такими станами как Турция, Иран, Казахстан и Узбекистан.

 

Турция

После того, как деловые и торговые связи с Европой прервались, внимание российского бизнеса закономерно обратилось на Турцию. Здесь имеется вся необходимая складская инфраструктура, выстроены логистические цепочки как с Европой, так и с РФ.

Несмотря на то, что турецкие партнеры предпочитают в расчетах «твердые», на их взгляд, валюты – доллары и евро, на сегодняшний день уже ведутся расчеты и в лирах, и в рублях, и вопрос оплат – один из существенных аспектов в переговорах. Компромиссным решением является договоренность о фиксации цен в долларах или евро, но оплата в лирах по курсу центрального банка Турции.

По оценке «Рослесинфорга», российские лесопромышленные компании на фоне конфликта на Украине резко увеличили поставки лесных грузов по железной дороге в Турцию – в 1,6 раза. При этом, если раньше больше половины поставок на Турцию (преимущественно пиломатериалы и фанера) шли через порты Санкт-Петербурга и Краснодарского края (Новороссийск и Ейск), то теперь потоки переместились именно на железную дорогу: груз идет до Баку, а оттуда по коридору Баку-Тбилиси-Карс в Турцию.

 

Иран

Идущее сейчас во многих сферах расширение сотрудничества России и Ирана должно увеличить товарооборот между странами на 60% уже к концу 2022 года.

Иран постоянно нуждается в серьезных объемах импорта древесины, несмотря на то, что в стране достаточно собственных лесов. Традиционно у иранцев высок интерес и спрос на российскую древесину, пиломатериалы, фанеру, которая здесь стоит дороже металла. Продукцию деревопереработки сюда поставляют не только многие российские компании. Некоторые иранцы сами арендуют делянки в России, строят пилорамы и продают свою продукцию на родину.

Сегодня развивать деловые отношения с Тегераном – это один из главных векторов российской экономической политики на Ближнем Востоке. Иран может выйти на передовые позиции в сильно меняющемся внешнеторговом балансе России и стать надежным партнером в очень сложном, но, безусловно, богатейшем регионе планеты.

В частности, в ближайшее время предлагается создать совместно с Баку и Тегераном единый логистический центр, который будет обеспечивать услуги перевозок, перевалки в морских портах, а также заниматься таможенным и иным сопровождением перевозок.
 

Казахстан

Лесопромышленники, вынужденные остановить экспорт в ЕС из-за санкций, уже в марте нынешнего года вдвое увеличили поставки пиломатериалов в Казахстан.

Однако затем на этом направлении возникли определенные трудности. Дело в том, что  российские производители с сентября 2022-го лишились возможности отправлять пиломатериалы на экспорт в Казахстан из-за пробела в таможенном законодательстве РФ. В соответствующем постановлении речь идет и о пиломатериалах (доски, брус и др.). Товар можно отправлять только со станций, где есть сухопутная граница с иностранными государствами, не входящими в Таможенный союз (в ТС входят Россия, Белоруссия, Казахстан, Армения, Киргизия). Пункты пропуска для пиломатериалов в страны ТС в 2022 в постановлении не указаны.

Но чтобы отправить на экспорт российские пиломатериалы нужно обозначать пункты пропуска на границе с Казахстаном, через которые будет проходить сырье, пусть формально их и не существует. В итоге грузоотправители и операторы до сих пор не знают, как отправлять пиломатериалы в Среднюю Азию

Проблема транзита лесных грузов через Казахстан обсуждалась, в частности, на уровне Правительства Вологодской области и Минпромторга РФ. Сейчас в правительство РФ и Минфин подготовлен проект постановления, предусматривающий возможность экспорта пиломатериалов во все страны ТС, включая Казахстан.

После успешного решения этой весьма неожиданно возникшей проблемы, Средняя Азия вполне может взять на себя часть российских пиломатериалов, которые предназначались для Европы. Это направление становится одним из важнейших для компаний европейской части РФ, для которых поставки в Юго-Восточную Азию ограничены или закрыты из-за высоких транспортных затрат.

 

Узбекистан

Узбекистан традиционно занимает второе (после Китая) место среди покупателей российских пиломатериалов. В первой половине 2022 года он закупил 793,2 тыс. куб. м (плюс 16,5%).

Узбекистан всегда был заинтересован в поставках лесопромышленной продукции с высокой добавленной стоимостью из России. В частности, в климатических условиях Средней Азии современные российские разработки в деревянном строительстве позволяют создавать качественное и доступное жилье.

В общем, по итогам прошлого года двусторонний товарооборот России и Узбекистана увеличился на треть и достиг рекордных 7,5 миллиардов долларов. За первые месяцы этого года рост показателей торговли превысил 50 процентов.

Также Узбекистан вошел в карту приоритетных направлений для экспорта России, которую составил Российский экспортный центр. Эту карту поделили на четыре группы, и в первую (наиболее перспективную) вошли Узбекистан, Казахстан, Азербайджан и Белоруссия.

Все это государства, с которыми у России уже налажены торгово-экономические отношения, в которых у российских экспортеров уверенные позиции и есть очень хорошие перспективы для дальнейшего роста.